Räder mit Emotionen

Bikefitting: biometrische Radanpassung

Früher ging man in einen mehr oder weniger renommierten Fahrradladen und kaufte dort mit viel Glück ein Fahrrad, dessen Rahmengröße und Reifengröße zum Fahrer passten. Im besten Fall wurde man von einem Experten vermessen, der nach Erfahrungswerten grob Lenker, Sattel und Pedale einstellte. Schon in den Anfangszeiten der Radanpassung berechneten die Experten von Radwerk by Iron Trizon die Körpergeometrie durch mathematische Formeln unter Zuhilfenahme von Maßstab und Senkblei. Inzwischen weiß der Fachmann, dass die Lösung im Zusammenspiel von vielen Parametern liegt und dass die Varianten fast unendlich sind.

Die optimale Abstimmung von Mensch und Maschine

Nur wer genau weiß, wie die wichtigsten Parameter der Rahmenmaße – die drei Kontaktpunkte Sattel, Lenker und Pedale, horizontaler und vertikaler Reach sowie die Abstände von Tretlagermitte und Steuerkopf – richtig zu vermessen sind und wer das dafür notwendige Equipment besitzt, kann einem Athleten auch sein Sportgerät optimal anpassen. Das Ziel einer biometrischen Radanpassung ist immer, dass das Fahrrad so präzise auf den Fahrer und seine persönlichen Zielvorgaben abgestimmt ist, dass die Kraftumsetzung optimiert und gleichzeitig die konditionelle Leistungsfähigkeit durch Komfortzuwachs maximiert wird.

Für wen ist biometrisches Bikefitting relevant?

Für alle Sportler, die Probleme mit ihrer Sitzposition haben. Selbstverständlich auch für Wettkampfteilnehmer (egal, ob Radrennfahrer oder Triathleten), die ihre Finisher-Zeiten runterschrauben wollen und natürlich alle, die komfortabler, gesünder und effektiver im Sattel sitzen wollen. Fahrkomfort und Performance am Rad ist wichtig: egal, ob Einsteiger, Freizeitradler, Mountainbiker oder Elite-Fahrer. Steht für ambitionierte Radsportler bestmöglicher Vortrieb – also Schnelligkeit – im Vordergrund, ist für andere in erster Linie der Sitzkomfort vorrangiges Ziel – wobei sich mit Bikefitting beides nicht gegenseitig ausschließt.

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